MINI車専用モデル SonicPLUS

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「SonicPLUS」MINI車専用モデルは、MINIの個性あふれるインテリアデザインを一切犠牲にすることなくクリアな高音質を実現する専用設計スピーカーパッケージです。ドア内部の空間が狭い純正スピーカー取り付け位置にボルトオンで装着できるアルミ削り出しインナーバッフル付き77mmウーファー、ウーファー部と同系統の素材を採用することで全帯域にわたる音色統一を図った高性能ドームトゥイーター、バイアンプ駆動にも対応するハイパス/ローパス独立式ネットワークを組み合わせたこだわりのセパレート2ウェイ構成。音の好みとご予算に応じて3つのグレード(トップグレード*、ハイグレード、スタンダード)からお選びください。

*トップグレードモデルはソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ販売店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-R60M スピーカーパッケージ

118,800円(税込) 取付費別

MINI クロスオーバー(R60型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-R60E スピーカーパッケージ

62,700円(税込) 取付費別

MINI クロスオーバー(R60型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-R56M スピーカーパッケージ

118,800円(税込) 取付費別

MINI(R56型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-R56E スピーカーパッケージ

62,700円(税込) 取付費別

MINI(R56型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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Technology

MINIのフロントドアにジャストフィットする専用設計

MINIの純正フロントドアスピーカーはユニットの裏側にあたるドア内部の空間が狭く、特に奥行方向が短いため、一般に外形寸法が大きくなりがちな市販の高性能スピーカーへの交換が難しい車種のひとつです。 そこでソニックデザインでは、豊富な経験を持つプロショップからのインストール情報に基づいて、MINIのフロントドア*にジャストフィットする形状と材質のインナーバッフルを備えた専用スピーカーパッケージを開発しました。 アルミ削り出し加工された高剛性インナーバッフルがスピーカー周辺の不要共振を効果的に抑え込むことで、定評ある小型高性能77mmユニットの魅力を存分に発揮。 取り付けに際しては車両側への穴開け加工も不要で、すべてのユニットが純正グリル内に収まるためインテリアデザインも損ないません。 なお、MINI(R56型)専用モデルMINI(R60型)専用モデルは、CMF(クロスマイクロファイバー)ウーファーと高性能18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーターを組み合わせた「ハイグレード」、DMF(ディファインド・マイクロファイバー)ウーファーと高性能18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーターによる「スタンダード」の2グレードからお選びいただけます。 これまでのスピーカーとは次元の違う、音楽のディテールまで見通せる精緻なサウンドをお楽しみください。

*SonicPLUSのMINI車専用モデルはすべてフロント専用で、リア専用機種は設定しておりませんが、ご希望によりソニックデザイン製品取扱認定店(弊社認定のカーオーディオ専門店)がリアスピーカーのカスタムインストレーション(取り付け)を承ります。詳しくは最寄りのソニックデザイン製品取扱認定店、または直接弊社へお訊ねください。

桁外れの独自技術が、サイズを超えた驚きのサウンドを実現

SonicPLUSは、一般的な16cm口径スピーカーと比べて直径で1/2、振動板面積で1/4にも満たないマイクロサイズの77mm小型高性能ユニットを活かしたソニックデザインならではのスピーカーパッケージです。このユニットには、駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを限界まで狭めたナローギャップ・モーターシステムをはじめ、厳選された高能力マグネットによる強力な磁気回路や高剛性アルミモノブロックフレーム、理想の音響特性を追求した振動板素材など、独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを結集。小口径スピーカーならではの音の切れ味とレスポンス、大口径スピーカーに匹敵するエネルギー感と低音再生能力を妥協なく両立しています。いっぽうトゥイーターにも、ウーファーとの自然な音のつながりにこだわって振動板素材を統一した高性能ドームトゥイーターを各機種に採用。スムースに伸びたクセのない高音再生を実現しています。

SonicPLUS MINI車専用モデル(ハイグレード)の技術的特徴

動作精度の徹底追求により、高密度で伸びやかな音質を実現。ナローギャップ・モーターシステム採用77mmウーファーユニット

ウーファー部には、定評あるCMF(クロスマイクロファイバー)コーンや高精度アルミモノブロックフレーム、 駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを狭めたナローギャップ・モーターシステムなどを採用したハイグレードタイプの77mmウーファーユニット=SD-N77M型を使用。高密度で伸びやかな音質を追求しました。

伸びやかで自然な高域再生と、純正位置に収まるコンパクトサイズとを両立。音の品位を追求した高性能18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーター

トゥイーター部には、ソニックデザイン独自のマイクロファイバー製振動板によって音色をウーファーと統一した高性能18mm口径ドームトゥイーター=SD-T18型を採用。ウーファー部との音色統一を徹底させた18mm口径振動板と、卓越した動作精度に裏付けられたナローギャップ・モーターシステムとのコンビネーションにより、純正位置にジャストフィットするコンパクトサイズと、伸びやかで自然な高域再生とを鮮やかに両立しています。

振動による音質劣化に強く、取りつけやすさも実現したハンドメイド品。ハイグレードタイプのハイパス/ローパス独立型パッシブネットワーク

ハイパス(トゥイーター)用とローパス(ウーファー)用を別体化し、本機専用にパーツを厳選したハイグレードタイプの独立型パッシブネットワークを付属。ハイパス信号とローパス信号のネットワーク回路内での相互干渉を防ぐとともに、トゥイーターとウーファーを独立したパワーアンプ回路でドライブするバイアンプ接続にも対応するなど、小型軽量設計でありながら音質を最優先させた構成としています。ネットワーク回路は一般的なケース類に納めず、小型化された基板を制振効果の高い樹脂チューブで固めたコンパクトな形状とすることで、振動による音質劣化に強く、取り付けやすさにも配慮しています。

77mm口径ウーファーユニット
(SD-N77M型)

高性能18mm口径ドームトゥイーター
(SD-T18型)

ハイパス/ローパス独立型ネットワーク
(ハイグレードタイプ)

SonicPLUS MINI車専用モデル(スタンダード)の技術的特徴

クラスを超えた、正確で情報量豊かな再生音を実現。DMF振動板と ナローギャップ・モーターシステムを採用した77mmウーファーユニット

独自のマイクロスピーカー・テクノロジーにより、小口径ならではの音の切れ味と、小口径の限界を打ち破るワイドレンジ再生とを両立した77mmウーファーユニット=SD-N77E型を採用。新世代のDMF(ディファインド・マイクロファイバー)振動板と、駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを狭めたナローギャップ・モーターシステムを投入し、クラスを超えた正確で情報量豊かな再生音を実現しています。

上級機と同等のナローギャップ・モーターシステムを採用。 スムースで上質な高域再生のマイクロファイバー・ドームトゥイーター

トゥイーター部には、ウーファーユニットとの自然な音のつながりを重視した高性能18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーター=SD-T18型を採用。駆動系の動作精度向上によってドライバビリティと能率を改善する、上級機と同等のナローギャップ・モーターシステムとも相まって、スムースで上質な高域再生を実現しています。

振動による音質劣化に強く、取りつけやすさも実現したハンドメイド品。 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立型パッシブネットワーク

ハイパス(トゥイーター)用とローパス(ウーファー)用を別体化した独立型パッシブネットワークを付属。ハイパス信号とローパス信号のネットワーク回路内での相互干渉を防ぐなど、小型軽量でありながら音質を最優先させた構成としています。また、制振効果の高い樹脂チューブで基板全体を固めたコンパクトな形状とすることで、振動による音質劣化に強く、取り付けやすさにも配慮しています。

77mm口径ウーファーユニット
(SD-N77E型)

高性能18mm口径ドームトゥイーター
(SD-T18型)

ハイパス/ローパス独立型ネットワーク

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