BMW車専用モデル SonicPLUS

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「SonicPLUS」BMW車専用モデルは、ドア内部の空間が狭く高音質スピーカーへの交換が困難だったBMW車の純正スペースにボルトオンで装着できる、アルミ削り出しインナーバッフル付き77mmウーファーを全機種に標準装備。これに、ウーファー部との音色統一を徹底させた高性能ドームトゥイーターとハイパス/ローパス独立式専用ネットワークを組み合わせたセパレート2ウェイ構成としています。BMW車専用モデルは、音の好みとご予算に応じて3グレード(トップグレード*、ハイグレード、スタンダード)からお選びいただけます。

*一部のトップグレードモデルは、ソニックプラスセンターおよびソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)の専売品です。カーディーラーでは取り扱っておりません。

※在庫僅少製品は在庫が無くなり次第販売終了とさせていただきます。

SP-F01iF スピーカーパッケージ

本体価格178,000円(セット)+税 取付費別

7シリーズ(F01系・E65系)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年12月7日発売予定

SP-F01iM スピーカーパッケージ

本体価格128,000円(セット)+税 取付費別

7シリーズ(F01系・E65系)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F01iE スピーカーパッケージ

本体価格68,000円(セット)+税 取付費別

7シリーズ(F01系・E65系)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

*先代および先々代モデルの標準ボディ、ロングボディに対応しています。*Active Hybrid 7(標準およびロングボディ)には対応しておりません。*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-F01F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

7シリーズ(F01系・E65系)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F01M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

7シリーズ(F01系・E65系)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-F01E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

7シリーズ(F01系・E65系)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-F10F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

5シリーズ(F10系)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F10M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

5シリーズ(F10系)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-F10E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

5シリーズ(F10系)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-F10F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

5シリーズ(E60系)、X6(E71系)、X5(E70型)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F10M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

5シリーズ(E60系)、X6(E71系)、X5(E70型)専用 ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-F10E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

5シリーズ(E60系)、X6(E71系)、X5(E70型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-F25iF スピーカーパッケージ

本体価格178,000円(セット)+税 取付費別

X3(F25型)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年12月7日発売予定

SP-F25iM スピーカーパッケージ

本体価格128,000円(セット)+税 取付費別

X3(F25型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F25iE スピーカーパッケージ

本体価格68,000円(セット)+税 取付費別

X3(F25型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-F25F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

X3(F25型)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F25M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

X3(F25型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-F25E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

X3(F25型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-F30iF スピーカーパッケージ

本体価格178,000円(セット)+税 取付費別

3/4シリーズ(F30系)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年12月7日発売予定

SP-F30iM スピーカーパッケージ

本体価格128,000円(セット)+税 取付費別

3/4シリーズ(F30系)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F30iE スピーカーパッケージ

本体価格68,000円(セット)+税 取付費別

3/4シリーズ(F30系)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F30iRF スピーカーパッケージ

本体価格115,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(F30系)、4シリーズ(F36型)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用トップグレードモデル

  • リア専用
  • トップグレード
  • フルレンジ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年12月7日発売予定

SP-F30iRM スピーカーパッケージ

本体価格97,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(F30系)、4シリーズ(F36型)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用ハイグレードモデル

  • リア専用
  • ハイグレード
  • フルレンジ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F30uRE スピーカーパッケージ

本体価格45,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(F30系)、4シリーズ(F36型)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用スタンダードモデル

  • リア専用
  • スタンダード
  • フルレンジ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。*リア専用モデル(RF/RM/RE)は4シリーズ クーペに対応しておりません。
*フロントに純正トゥイーターが装着されていない車両への取り付けには純正トゥイーターカバーが別途必要です。

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SP-F30F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

3/4シリーズ(F30系)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F30M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

3/4シリーズ(F30系)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-F30E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

3/4シリーズ(F30系)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-F30RF スピーカーパッケージ

本体価格97,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(F30系)、4シリーズ(F36型)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用トップグレードモデル

  • リア専用
  • トップグレード
  • フルレンジ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F30RM スピーカーパッケージ

本体価格82,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(F30系)、4シリーズ(F36型)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用ハイグレードモデル

  • リア専用
  • ハイグレード
  • フルレンジ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-F30RE スピーカーパッケージ

本体価格39,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(F30系)、4シリーズ(F36型)、2シリーズ アクティブツアラー(F45型)専用スタンダードモデル

  • リア専用
  • スタンダード
  • フルレンジ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-E90F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(E90系)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-E90M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(E90系)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-E90E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

3シリーズ(E90系)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-F20iF スピーカーパッケージ

本体価格178,000円(セット)+税 取付費別

1シリーズ(F20系)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年12月7日発売予定

SP-F20M スピーカーパッケージ

本体価格128,000円(セット)+税 取付費別

1シリーズ(F20系)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F20iE スピーカーパッケージ

本体価格68,000円(セット)+税 取付費別

1シリーズ(F20系)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。*フロントに純正トゥイーターが装着されていない車両への取り付けには純正トゥイーターカバーが別途必要です。

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SP-F20F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

1シリーズ(F20系)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F20M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

1シリーズ(F20系)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-F20E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

1シリーズ(F20系)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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SP-F84iF スピーカーパッケージ

本体価格178,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年12月7日発売予定

SP-F48iM スピーカーパッケージ

本体価格128,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F84iE スピーカーパッケージ

本体価格68,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F84iRF スピーカーパッケージ

本体価格115,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用トップグレードモデル

  • リア専用
  • トップグレード
  • フルレンジ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年12月7日発売予定

SP-F84iRM スピーカーパッケージ

本体価格97,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用ハイグレードモデル

  • リア専用
  • ハイグレード
  • フルレンジ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

SP-F84iRE スピーカーパッケージ

本体価格45,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用スタンダードモデル

  • リア専用
  • スタンダード
  • フルレンジ
  • アコースティックデッキ
  • ACリング
  • 純正カプラー

※2017年9月29日発売予定

*フロントに純正トゥイーターが装着されていない車両への取り付けには純正トゥイーターカバーが別途必要です。

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SP-F84F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F84M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

SP-F84E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

SP-F84RF スピーカーパッケージ

本体価格97,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用トップグレードモデル

  • リア専用
  • トップグレード
  • フルレンジ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-F84RM スピーカーパッケージ

本体価格82,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用ハイグレードモデル

  • リア専用
  • ハイグレード
  • フルレンジ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

SP-F84RE スピーカーパッケージ

本体価格39,000円(セット)+税 取付費別

X1(F48型)専用スタンダードモデル

  • リア専用
  • スタンダード
  • フルレンジ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

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SP-E84F スピーカーパッケージ

本体価格147,000円(セット)+税 取付費別

X1(E84型)専用トップグレードモデル

  • フロント専用
  • トップグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
*本製品はソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。

SP-E84M スピーカーパッケージ

本体価格108,000円(セット)+税 取付費別

X1(E84型)専用ハイグレードモデル

  • フロント専用
  • ハイグレード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

SP-E84E スピーカーパッケージ

本体価格57,000円(セット)+税 取付費別

X1(E84型)専用スタンダードモデル

  • フロント専用
  • スタンダード
  • 2ウェイ
  • 削り出しバッフル
  • 純正カプラー

*純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。

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カタログPDF 一括ダウンロード

※一括ダウンロードは車種別カタログすべてをパッケージしたものです。一括ダウンロードを希望されない場合は、上記製品タブの中から必要なカタログPDFごとの個別ダウンロードをお願いいたします。

  • 製品取り扱いディーラー
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Technology

BMW各車のフロントドアに装着された純正スピーカーは、一般的なドアスピーカーより取り付け位置が高く、音響的には比較的恵まれたポジションにあります。しかしスピーカーユニットの裏側にあたるドア内部の空間は狭く、特に奥行方向に余裕が少ないために、音質にこだわったスピーカー交換が難しい車種のひとつでもありました。SonicPLUS BMW車専用モデルは、対応車種のフロントドア*にジャストフィットする専用インナーバッフルとソニックデザイン独自の小型高性能77mmスピーカーユニットとを一体化した車種別スピーカーパッケージです。高剛性・低共振を追求した新設計のアルミダイキャスト製インナーバッフル=アコースティックデッキがユニットを堅固に支えるとともにドアインナーパネルを含めた不要共振を抑え込み、より鮮明で力強いサウンドを実現しました。もちろん取り付けに際して車両側への穴開けや配線加工は必要なく、ユニットは純正グリル内に収まるため外観上の違和感もありません。さらにSonicPLUS BMW車専用モデルでは、オーナーのこだわりに応える3種類のグレードを全モデルに展開。ピュアアラミド振動板採用の新世代ウーファーを採用した最上級の「トップグレード」、長い実績に裏付けられたCMF(クロスマイクロファイバー)ウーファーを採用した「ハイグレード」、優れたコストパフォーマンスと鳴らしやすさのDMF(ディファインド・マイクロファイバー)ウーファーを採用した「スタンダード」、いずれも定評ある独自技術を結集した自信作です。これまでのスピーカーとは次元の違う、音楽のディテールまで見通せる精緻なサウンドをSonicPLUSでお楽しみください。

*SonicPLUS BMW車専用モデルはフロントスピーカーの交換のみで明確な音質改善効果が得られるよう設計しておりますが、音質最優先設計のため純正スピーカーを併用する際に音量差が発生する場合があります。その場合は純正リアスピーカーの音量を絞るなど、お好みにより調整してお聴きください。

*フロント専用タイプとセットでお使いいただけるリア専用タイプを一部車種向けに設定しています。

SonicPLUSは、一般的な16cm口径スピーカーと比べて直径で1/2、振動板面積で1/4にも満たないマイクロサイズの77mm小型高性能ユニットを活かしたソニックデザインならではのスピーカーパッケージです。このユニットには、駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを限界まで狭めたナローギャップ・モーターシステムをはじめ、厳選された高能力マグネットによる強力な磁気回路や高剛性アルミモノブロックフレーム、理想の音響特性を追求した振動板素材など、独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを結集。小口径スピーカーならではの音の切れ味とレスポンス、大口径スピーカーに匹敵するエネルギー感と低音再生能力を妥協なく両立しています。いっぽうトゥイーターには、ウーファーとの自然な音のつながりにこだわったマイクロファイバー振動板を採用した18mm高性能ドームトゥイーターを採用。装着性に優れたコンパクトサイズでありながら、スムースに伸びたクセのない高音再生を実現しています。

スピーカーユニットをドアパネルへマウントするインナーバッフル部には、新設計のBMW車専用アコースティックデッキを採用しました。このアコースティックデッキはソニックデザインのハイエンドスピーカーシリーズ「プレミアムライン」と同等の超精密鋳造による高剛性・低共振のアルミダイキャスト製で、ユニットを堅固に支えるとともに、純正スピーカー取り付け穴の周囲を補強してドアパネル周辺の不要共振を抑制します。従来のアルミ削り出しインナーバッフルと比較して素材固有の“鳴き”を大幅に抑え、新たにACリング*による音質チューニングも実施。さらにユニットの繰り出し量(純正スピーカーグリルに対する前後位置)や音の放射特性も従来品よりいっそう改善し、より鮮明で力強い音質を実現しています。

*AC=Acoustic Controlledの略。吸音性と導音性を持たせたラバーマイクロセル材のリングをユニット周囲に装着しています。F30/F25/F20/F48シリーズでは前面および背面に、F01シリーズでは前面に装着しています。

アコースティックデッキ(左:前面/右:背面)

前面と背面に装着されたACリング

アコースティックデッキ(左:前面/右:背面)

アコースティックデッキ前面に装着されたACリング

桁外れの独自技術が、サイズを超えた驚きのサウンドを実現

最高品質のピュアアラミド素材を贅沢に使用したトップグレード仕様77mmウーファー

トップグレードモデル(型番末尾が“F”または“RF”で終わる機種)には、これまでのピュアアラミド振動板をさらに進化させたオールピュアアラミドコーン採用の新世代ウーファーユニット=SD-N77Fi型を搭載。最高品質のピュアアラミド素材をコーン部だけでなくセンターキャップ部にも贅沢に使用し、中~高音域の広範囲にわたり歪率と周波数レスポンスを改善。真にクリアでしなやかな新次元の高音質を実現しています。磁気回路は高密度ネオジウムマグネットとナローギャップ・モーターシステムを組み合わせたコンパクトな外磁型とし、取り付けのしやすさも向上させました。

SD-N77Fi型(トップグレードモデル)

動作精度の徹底追求が生む緻密な表現力と音の情報量。CMFコーン採用のハイグレード仕様77mmウーファー

ハイグレードモデル(型番末尾が“M”または“RM”で終わる機種)には、「カジュアルライン」シリーズで長い実績を積んだCMF(クロスマイクロファイバー)コーンや高精度アルミモノブロックフレーム、高密度ネオジウムマグネット、駆動系の動作精度向上により再生効率を高めるナローギャップ・モーターシステムなどを採用したハイグレード仕様77mmウーファーユニット=SD-N77M型を搭載。緻密な表現力と音の情報量を追求しました。

SD-N77M型(ハイグレードモデル)

ソニックデザイン基準の高音質をリーズナブルに。DMFコーン採用のスタンダード仕様77mmウーファー

スタンダードモデル(型番末尾が“E”または“RE”で終わる機種)には、カーボンファイバー含有率の高いオリジナル樹脂コーンを無塗装・無着色のノンコート・ファイントリートメントで表面処理したDMF(ディファインド・マイクロファイバー)コーンとガラス繊維編み込み式センターキャップを採用した77mmウーファーユニット=SD-N77E型を搭載。高密度ネオジウムマグネットやナローギャップ・モーターシステム、アルミモノブロックフレームなど上級ユニットの高度な基本設計を踏襲し、ソニックデザイン基準の高音質をリーズナブルに提供します。

SD-N77E型(スタンダードモデル)

スムースで伸びやかな高音と装着性を両立。高音質&コンパクト設計の18mmマイクロファイバー・ドームトゥイーター

ソニックデザイン独自のマイクロファイバー振動板によって各グレードのウーファーユニットとの音の統一性を求め、コンパクトなサイズで取り付けのしやすさにも配慮した18mmマイクロファイバー・ドームトゥイーター=SD-T18型をフロント専用タイプの全機種に採用。振動系の生産精度を高めることでマグネットとボイスコイルとの間隔をより狭め、磁気回路の高効率化を目指したナローギャップ・モーターシステムとも相まって、豊かな音圧と情報量、高域端までスムースに伸びた周波数レスポンスを実現します。

18mmマイクロファイバー・ドームトゥイーター
=SD-T18型

帯域間の相互干渉を防ぎ、バイアンプ接続にも対応するハイパス/ローパス独立型パッシブネットワーク

フロント専用タイプ全機種のネットワーク部には、ハイパス(トゥイーター)用とローパス(ウーファー)用を別体化したハイパス/ローパス独立型パッシブネットワークを採用。ハイパス信号とローパス信号のネットワーク回路内での相互干渉を防ぐとともに、トゥイーターとウーファーを独立したパワーアンプ回路でドライブするバイアンプ接続にも対応するなど、小型軽量設計でありながら音質を最優先させた構成としています。トップグレード/ハイグレード/スタンダードの各グレードごとに吟味したパーツを投入し、それぞれのユニットの特性を最大限に引き出します。

ハイパス/ローパス独立型ネットワーク
(ハイグレードタイプ)

Technology

BMW車のフロントドアにジャストフィットする車種別専用設計

BMW各車のフロントドアに装着された純正スピーカーは、一般的なドアスピーカーより取り付け位置が高く、音響的には比較的恵まれたポジションにあります。しかしスピーカーユニットの裏側にあたるドア内部の空間は狭く、特に奥行方向が短いために、音質にこだわったスピーカー交換が難しい車種のひとつでもありました。そこでソニックデザインでは、豊富な経験を持つプロショップからのインストール情報に基づいて、BMW各車のフロントドア*にジャストフィットする形状と材質のインナーバッフルを備えた車種別専用スピーカーパッケージを商品化。音響的に吟味されたアルミ削り出し加工によるインナーバッフルがスピーカー周辺の不要共振を効果的に抑え込み、ソニックデザイン独自の小型高性能77mmユニットの性能を引き出します。もちろん取り付けに際して車両側への穴開け加工などは必要なく、ユニットは純正グリル内に収まるため外観上の違和感もありません。さらにBMW車専用シリーズでは、オーナーのこだわりに応える3種類のグレードを全モデルに展開。ハイエンド製品直系のピュアアラミド振動板をウーファーとトゥイーターに採用した「トップグレード**」、CMF(クロスマイクロファイバー)ウーファーと高性能18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーターを組み合わせた「ハイグレード」、DMF(ディファインド・マイクロファイバー)ウーファーと高性能18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーターによる「スタンダード」、いずれも定評ある独自技術を結集した自信作です。これまでのスピーカーとは次元の違う、音楽のディテールまで見通せる精緻なサウンドをSonicPLUSでお楽しみください。

*SonicPLUSのBMW車専用モデルはすべてフロント専用で、リア専用機種は設定しておりませんが、ご希望によりソニックデザイン製品取扱認定店(弊社認定のカーオーディオ専門店)がリアスピーカーのカスタムインストレーション(取り付け)を承ります。詳しくは最寄りのソニックデザイン製品取扱認定店、または直接弊社へお訊ねください。
**トップグレードモデルは、本来の性能を活かすために専門的な取り付け技術が必要な製品であることから、ソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)の専売モデルとさせていただいております。カーディーラーでは取り扱っておりませんのでご了承ください。

桁外れの独自技術が、サイズを超えた驚きのサウンドを実現

SonicPLUSは、一般的な16cm口径スピーカーと比べて直径で1/2、振動板面積で1/4にも満たないマイクロサイズの77mm小型高性能ユニットを活かしたソニックデザインならではのスピーカーパッケージです。このユニットには、駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを限界まで狭めたナローギャップ・モーターシステムをはじめ、厳選された高能力マグネットによる強力な磁気回路や高剛性アルミモノブロックフレーム、理想の音響特性を追求した振動板素材など、独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを結集。小口径スピーカーならではの音の切れ味とレスポンス、大口径スピーカーに匹敵するエネルギー感と低音再生能力を妥協なく両立しています。いっぽうトゥイーターにも、ウーファーとの自然な音のつながりにこだわって振動板素材を統一した高性能ドームトゥイーターを各機種に採用。スムースに伸びたクセのない高音再生を実現しています。

SonicPLUS BMW車専用モデル(トップグレード)の技術的特徴

大型フェライトマグネットによる強力磁気回路とロングストローク設計でパワフルな低音再生を実現する新世代77mmウーファー

ウーファー部には、ソニックデザインを代表するロングランユニットとして長年ご愛顧いただいたSD-77F/SD-77Fi型の後継となる完全新設計のSD-N77F型を採用。このSD-N77F型は、SD-N77R型の高度な基本設計を踏襲しながら振動板材質と磁気回路の能力をさらに向上させたもので、低域側の再生限界を拡大する超ロングストローク設計や振動板形状、エアロダイナミクスフレームなどを踏襲しつつ、純正オーディオシステムでも駆動できるドライバビリティの高さを実現。色付けのないナチュラルな音色、小口径ならではの音の切れ味にいっそう磨きをかけました。

*トップグレードモデルは、本来の性能を活かすために専門的な取り付け技術が必要な製品であることから、ソニックデザイン製品認定販売店(カーオーディオ専門店)の専売モデルとさせていただいております。カーディーラーでは取り扱っておりませんのでご了承ください。

最高品質ピュアアラミド繊維の特性を活かしたソフトドーム振動板を採用。ウーファー部との音色統一を徹底させた25mmドームトゥイーター

トゥイーター部には、ウーファー振動板に使用されている素材と同系統の最高品質ピュアアラミド繊維をドーム形状に成型し、システムとしての音色統一を徹底させた、世界的にも類のないピュアアラミド・ドームトゥイーター=SD-T25型を採用。このSD-T25型は、77mm2ウェイシステム用として諸特性を最適化した専用品で、高剛性アルミ削り出しベゼルと音の透過率に優れた圧着溶接ワイヤークロスグリルネットの組み合わせによってコンパクトな外径寸法を実現しています。

フロントドアマウントでの使用を前提とした最適チューニングを実施。ユニットの能力を最大限に引き出すハイグレードな専用ネットワーク

ネットワーク部には、回路内部での相互干渉を低減させ、バイアンプ駆動やバイワイヤリング接続にも完全対応するハイパス(トゥイーター側)/ローパス(ウーファー側)独立回路を採用。もちろんコンデンサーやコイルなどすべての構成部品は音質最優先に吟味を重ね、ハンドメイドで丁寧に組み上げています。

77mmウーファーユニット SD-N77F型

25mm口径ドームトゥイーターSD-T25型

SonicPLUS BMW車専用モデル(ハイグレード)の技術的特徴

動作精度の徹底追求により、高密度で伸びやかな音質を実現。ナローギャップ・モーターシステム採用77mmウーファーユニット

ウーファー部には、定評あるCMF(クロスマイクロファイバー)コーンや高精度アルミモノブロックフレーム、 駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを狭めたナローギャップ・モーターシステムなどを採用したハイグレードタイプの77mmウーファーユニット=SD-N77M型を使用。高密度で伸びやかな音質を追求しました。

伸びやかで自然な高域再生と、純正位置に収まるコンパクトサイズとを両立。音の品位を追求した高性能18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーター

トゥイーター部には、ソニックデザイン独自のマイクロファイバー製振動板によって音色をウーファーと統一した高性能18mm口径ドームトゥイーター=SD-T18型を採用。ウーファー部との音色統一を徹底させた18mm口径振動板と、卓越した動作精度に裏付けられたナローギャップ・モーターシステムとのコンビネーションにより、純正位置にジャストフィットするコンパクトサイズと、伸びやかで自然な高域再生とを鮮やかに両立しています。

振動による音質劣化に強く、取りつけやすさも実現したハンドメイド品。ハイグレードタイプのハイパス/ローパス独立型パッシブネットワーク

ハイパス(トゥイーター)用とローパス(ウーファー)用を別体化し、本機専用にパーツを厳選したハイグレードタイプの独立型パッシブネットワークを付属。ハイパス信号とローパス信号のネットワーク回路内での相互干渉を防ぐとともに、トゥイーターとウーファーを独立したパワーアンプ回路でドライブするバイアンプ接続にも対応するなど、小型軽量設計でありながら音質を最優先させた構成としています。ネットワーク回路は一般的なケース類に納めず、小型化された基板を制振効果の高い樹脂チューブで固めたコンパクトな形状とすることで、振動による音質劣化に強く、取り付けやすさにも配慮しています。

77mm口径ウーファーユニット
(SD-N77M型)

高性能18mm口径ドームトゥイーター
(SD-T18型)

ハイパス/ローパス独立型ネットワーク
(ハイグレードタイプ)

SonicPLUS BMW車専用モデル(スタンダード)の技術的特徴

クラスを超えた、正確で情報量豊かな再生音を実現。DMF振動板と ナローギャップ・モーターシステムを採用した77mmウーファーユニット

独自のマイクロスピーカー・テクノロジーにより、小口径ならではの音の切れ味と、小口径の限界を打ち破るワイドレンジ再生とを両立した77mmウーファーユニット=SD-N77E型を採用。新世代のDMF(ディファインド・マイクロファイバー)振動板と、駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを狭めたナローギャップ・モーターシステムを投入し、クラスを超えた正確で情報量豊かな再生音を実現しています。

上級機と同等のナローギャップ・モーターシステムを採用。 スムースで上質な高域再生のマイクロファイバー・ドームトゥイーター

トゥイーター部には、ウーファーユニットとの自然な音のつながりを重視した高性能18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーター=SD-T18型を採用。駆動系の動作精度向上によってドライバビリティと能率を改善する、上級機と同等のナローギャップ・モーターシステムとも相まって、スムースで上質な高域再生を実現しています。

振動による音質劣化に強く、取りつけやすさも実現したハンドメイド品。 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立型パッシブネットワーク

ハイパス(トゥイーター)用とローパス(ウーファー)用を別体化した独立型パッシブネットワークを付属。ハイパス信号とローパス信号のネットワーク回路内での相互干渉を防ぐなど、小型軽量でありながら音質を最優先させた構成としています。また、制振効果の高い樹脂チューブで基板全体を固めたコンパクトな形状とすることで、振動による音質劣化に強く、取り付けやすさにも配慮しています。

77mm口径ウーファーユニット
(SD-N77E型)

高性能18mm口径ドームトゥイーター
(SD-T18型)

ハイパス/ローパス独立型ネットワーク

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