「SonicPLUS」BMW車専用モデルは、ドア内部の空間が狭く高音質スピーカーへの交換が困難だったBMW車の純正スペースにボルトオンで装着できる、アルミ削り出しインナーバッフル付き77mmウーファーを全機種に標準装備。これに、ウーファー部との音色統一を徹底させた高性能ドームトゥイーターとハイパス/ローパス独立式専用ネットワークを組み合わせたセパレート2ウェイ構成としています。BMW車専用モデルは、音の好みとご予算に応じて3グレード（トップグレード*、ハイグレード、スタンダード）からお選びいただけます。
＊トップグレードモデルはソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
希望小売価格134,000円（セット/税込）取付費別
7シリーズ（F01系・E65系）専用トップグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
＊本製品はソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
希望小売価格98,000円（セット/税込）取付費別
7シリーズ（F01系・E65系）専用ハイグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格52,800円（セット/税込）取付費別
7シリーズ（F01系・E65系）専用スタンダードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格134,000円（セット/税込）取付費別
5シリーズ（F10系）専用トップグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
＊本製品はソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
希望小売価格98,000円（セット/税込）取付費別
5シリーズ（F10系）専用ハイグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格52,800円（セット/税込）取付費別
5シリーズ（F10系）専用スタンダードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格134,000円（セット/税込）取付費別
5シリーズ（E60系）、X6（E71系）、X5（E70型）専用トップグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
＊本製品はソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
希望小売価格98,000円（セット/税込）取付費別
5シリーズ（E60系）、X6（E71系）、X5（E70型）専用 ハイグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格52,000円（セット/税込）取付費別
5シリーズ（E60系）、X6（E71系）、X5（E70型）専用スタンダードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
スピーカーパッケージ希望小売価格134,000円（セット/税込）取付費別
新型3シリーズ（F30系）専用トップグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
＊本製品はソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
スピーカーパッケージ希望小売価格98,000円（セット/税込）取付費別
新型3シリーズ（F30系）専用ハイグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格52,000円（セット/税込）取付費別
新型3シリーズ（F30系）専用スタンダードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格134,000円（セット/税込）取付費別
3シリーズ（E90系）専用トップグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
＊本製品はソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
希望小売価格98,000円（セット/税込）取付費別
3シリーズ（E90系）専用ハイグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格52,000円（セット/税込）取付費別
3シリーズ（E90系）専用スタンダードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
スピーカーパッケージ希望小売価格134,000円（セット/税込）取付費別
新型1シリーズ（F20系）専用トップグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
＊本製品はソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
スピーカーパッケージ希望小売価格98,000円（セット/税込）取付費別
新型1シリーズ（F20系）専用ハイグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格52,000円（セット/税込）取付費別
新型1シリーズ（F20系）専用スタンダードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格134,000円（セット/税込）取付費別
X1（E84型）専用トップグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
＊本製品はソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
希望小売価格98,000円（セット/税込）取付費別
X1（E84型）専用ハイグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格52,000円（セット/税込）取付費別
X1（E84型）専用スタンダードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格134,000円（セット/税込）取付費別
MINI（R56型）専用トップグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
＊本製品はソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）専売モデルです。カーディーラーでは取り扱っておりません。
希望小売価格98,000円（セット/税込）取付費別
MINI（R56型）専用ハイグレードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
希望小売価格52,000円（セット/税込）取付費別
MINI（R56型）専用スタンダードモデル
＊純正プレミアムサウンドシステム装着車には取り付けできません。
BMW各車のフロントドアに装着された純正スピーカーは、一般的なドアスピーカーより取り付け位置が高く、音響的には比較的恵まれたポジションにあります。しかしスピーカーユニットの裏側にあたるドア内部の空間は狭く、特に奥行方向が短いために、音質にこだわったスピーカー交換が難しい車種のひとつでもありました。そこでソニックデザインでは、豊富な経験を持つプロショップからのインストール情報に基づいて、BMW各車のフロントドア*にジャストフィットする形状と材質のインナーバッフルを備えた車種別専用スピーカーパッケージを商品化。音響的に吟味されたアルミ削り出し加工によるインナーバッフルがスピーカー周辺の不要共振を効果的に抑え込み、ソニックデザイン独自の小型高性能77mmユニットの性能を引き出します。もちろん取り付けに際して車両側への穴開け加工などは必要なく、ユニットは純正グリル内に収まるため外観上の違和感もありません。さらにBMW車専用シリーズでは、オーナーのこだわりに応える3種類のグレードを全モデルに展開。ハイエンド製品直系のピュアアラミド振動板をウーファーとトゥイーターに採用した「トップグレード**」、CMF（クロスマイクロファイバー）ウーファーと新世代18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーターを組み合わせた「ハイグレード」、DMF（ディファインド・マイクロファイバー）ウーファーと18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーターによる「スタンダード」、いずれも定評ある独自技術を結集した自信作です。これまでのスピーカーとは次元の違う、音楽のディテールまで見通せる精緻なサウンドをSonicPLUSでお楽しみください。
＊SonicPLUSのBMW車専用モデルはすべてフロント専用で、リア専用機種は設定しておりませんが、ご希望によりソニックデザイン製品取扱認定店（弊社認定のカーオーディオ専門店）がリアスピーカーのカスタムインストレーション（取り付け）を承ります。詳しくは最寄りのソニックデザイン製品取扱認定店、または直接弊社へお訊ねください。
＊＊トップグレードモデルは、本来の性能を活かすために専門的な取り付け技術が必要な製品であることから、ソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）の専売モデルとさせていただいております。カーディーラーでは取り扱っておりませんのでご了承ください。
SonicPLUSは、一般的な16cm口径スピーカーと比べて直径で1/2、振動板面積で1/4にも満たないマイクロサイズの77mm小型高性能ユニットを活かしたソニックデザインならではのスピーカーパッケージです。このユニットには、駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを限界まで狭めたナローギャップ・モーターシステムをはじめ、厳選された高能力ネオジウムマグネットによる強力な磁気回路や高剛性アルミモノブロックフレーム、理想の音響特性を追求した振動板素材など、独自のマイクロスピーカー・テクノロジーを結集。小口径スピーカーならではの音の切れ味とレスポンス、大口径スピーカーに匹敵するエネルギー感と低音再生能力を妥協なく両立しています。いっぽうトゥイーターにも、ウーファーとの自然な音のつながりにこだわって振動板素材を統一した高性能ドームトゥイーターを各機種に採用。スムースに伸びたクセのない高音再生を実現しています。
大型フェライトマグネットによる強力磁気回路とロングストローク設計でパワフルな低音再生を低音再生を実現する新世代77mmウーファー
ウーファー部には、ソニックデザインを代表するロングランユニットとして長年ご愛顧いただいたSD-77F/SD-77Fi型の後継となる完全新設計のSD-N77F型を採用。このSD-N77F型は、SD-N77R型の高度な基本設計を踏襲しながら振動板材質と磁気回路の能力をさらに向上させたもので、低域側の再生限界を拡大する超ロングストローク設計や振動板形状、エアロダイナミクスフレームなどを踏襲しつつ、純正オーディオシステムでも駆動できるドライバビリティの高さを実現。色付けのないナチュラルな音色、小口径ならではの音の切れ味にいっそう磨きをかけました。
＊トップグレードモデルは、本来の性能を活かすために専門的な取り付け技術が必要な製品であることから、ソニックデザイン製品認定販売店（カーオーディオ専門店）の専売モデルとさせていただいております。カーディーラーでは取り扱っておりませんのでご了承ください。
最高品質ピュアアラミド繊維の特性を活かしたソフトドーム振動板を採用。ウーファー部との音色統一を徹底させた25mmドームトゥイーター
トゥイーター部には、ウーファー振動板に使用されている素材と同系統の最高品質ピュアアラミド繊維をドーム形状に成型し、システムとしての音色統一を徹底させた、世界的にも類のないピュアアラミド・ドームトゥイーター＝SD-25K型を採用。このSD-25K型は、プレミアムライン用トゥイーターのSD-25R型をベースとしながら77mm2ウェイシステム用として諸特性を最適化した専用品で、高剛性アルミ削り出しベゼルと音の透過率に優れた圧着溶接ワイヤークロスグリルネットの組み合わせによってコンパクトな外径寸法を実現しています。
フロントドアマウントでの使用を前提とした最適チューニングを実施。ユニットの能力を最大限に引き出すハイグレードな専用ネットワーク
ネットワーク部には、回路内部での相互干渉を低減させ、バイアンプ駆動やバイワイヤリング接続にも完全対応するハイパス(トゥイーター側)/ローパス(ウーファー側)独立回路を採用。もちろんコンデンサーやコイル、抵抗などすべての構成部品は音質最優先に吟味を重ね、ハンドメイドで丁寧に組み上げています。
77mmウーファーユニット SD-N77F型
25mm口径ドームトゥイーターSD-25K型
動作精度の徹底追求により、高密度で伸びやかな音質を実現。ナローギャップ・モーターシステム採用77mmウーファーユニット
ウーファー部には、定評あるCMF(クロスマイクロファイバー)コーンや高精度アルミモノブロックフレーム、 駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを狭めたナローギャップ・モーターシステムなどを採用したハイグレードタイプの77mmウーファーユニット＝SD-N77M型を使用。高密度で伸びやかな音質を追求しました。
伸びやかで自然な高域再生と、純正位置に収まるコンパクトサイズとを両立。音の品位を追求した新世代18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーター
トゥイーター部には、ソニックデザイン独自のマイクロファイバー製振動板によって音色をウーファーと統一した新世代18mm口径ドームトゥイーター＝SD-T18型採用。ウーファー部との音色統一を徹底させた18mm口径振動板と、卓越した動作精度に裏付けられたナローギャップ・モーターシステムとのコンビネーションにより、純正位置にジャストフィットするコンパクトサイズと、伸びやかで自然な高域再生とを鮮やかに両立しています。
振動による音質劣化に強く、取りつけやすさも実現したハンドメイド品。ハイグレードタイプのハイパス/ローパス独立型パッシブネットワーク
ハイパス(トゥイーター)用とローパス(ウーファー)用を別体化し、本機専用にパーツを厳選したハイグレードタイプの独立型パッシブネットワークを付属。ハイパス信号とローパス信号のネットワーク回路内での相互干渉を防ぐとともに、トゥイーターとウーファーを独立したパワーアンプ回路でドライブするバイアンプ接続にも対応するなど、小型軽量設計でありながら音質を最優先させた構成としています。ネットワーク回路は一般的なケース類に納めず、小型化された基板を制振効果の高い樹脂チューブで固めたコンパクトな形状とすることで、振動による音質劣化に強く、取り付けやすさにも配慮しています。
77mm口径ウーファーユニット
（SD-N77M型）
18mm口径ドームトゥイーター
（SD-T18型）
ハイパス/ローパス独立型ネットワーク
（ハイグレードタイプ）
クラスを超えた、正確で情報量豊かな再生音を実現。DMF振動板と ナローギャップ・モーターシステムを採用した77mmウーファーユニット
独自のマイクロスピーカー・テクノロジーにより、小口径ならではの音の切れ味と、小口径の限界を打ち破るワイドレンジ再生とを両立した77mmウーファーユニット＝SD-N77E型を採用。新世代のDMF(ディファインド・マイクロファイバー)振動板と、駆動系の動作精度を向上させてボイスコイルギャップを狭めたナローギャップ・モーターシステムを投入し、クラスを超えた正確で情報量豊かな再生音を実現しています。
上級機と同等のナローギャップ・モーターシステムを採用。 スムースで上質な高域再生のマイクロファイバー・ドームトゥイーター
トゥイーター部には、ウーファーユニットとの自然な音のつながりを重視した18mm口径マイクロファイバー・ドームトゥイーター＝SD-N18E型を採用。駆動系の動作精度向上によってドライバビリティと能率を改善する、上級機と同等のナローギャップ・モーターシステムとも相まって、スムースで上質な高域再生を実現しています。
振動による音質劣化に強く、取りつけやすさも実現したハンドメイド品。 帯域間の相互干渉を防ぐハイパス/ローパス独立型パッシブネットワーク
ハイパス(トゥイーター)用とローパス(ウーファー)用を別体化した独立型パッシブネットワークを付属。ハイパス信号とローパス信号のネットワーク回路内での相互干渉を防ぐなど、小型軽量でありながら音質を最優先させた構成としています。また、制振効果の高い樹脂チューブで基板全体を固めたコンパクトな形状とすることで、振動による音質劣化に強く、取り付けやすさにも配慮しています。
77mm口径ウーファーユニット
（SD-N77E型）
18mm口径ドームトゥイーター
（SD-N18E型）
ハイパス/ローパス独立型ネットワーク
